Законопроект пока не принят, но уже наделал много шума в широких кругах автомобилистов. С 1 ноября 2025 года в РФ планирую обновить правила формирования утильсбора при помощи прогрессивных ставок, которые будут ориентироваться и на мощность двигателя. Несмотря на предполагаемые льготы для авто мощностью до 160 л.с., инициатива выглядит сомнительной и потенциально затратной для многих автовладельцев.
Автоэксперты уже заявляют, что при принятии законопроекта стоимость мощных и экологичных авто из Кореи увеличится на миллионы рублей. Для тех, кто привык выгодно покупать машины именно в этой стране, важно понимать, сколько планируется платить при новых правилах и как сэкономить на покупке. Выясняем, как изменится утильсбор на авто и к чему готовиться.
Что именно изменится, если законопроект примут
Инициатива поступила от Минпромторга. Ведомство выступило с предложением учитывать в утильсборе не только объем, но и мощность двигателя.
Что это означает:
- Повышенный утильсбор по особым правилам: чем мощнее двигатель, тем больше платим.
- Увеличение затрат на ввоз гибридных и электрических авто мощностью свыше 80 «лошадок».
- Сохранение льгот для большинства авто, мощность которых не превышает 160 л.с., а объем двигателя — 3 литров.
По заявлениям представителей ведомства все это должно стимулировать отечественных потребителей покупать авто малой мощности и повышенной экологичности, а главное — от производителей на территории РФ.
Какова ситуация с утилизационным сбором на текущий момент
Сегодня есть несколько категорий тех, кто оплачивает такой взнос:
- Физлица, которые покупают машины только для себя и платят утильсбор на льготных условиях.
- Официальные дилеры и профильные компании-импортеры для которых действует коммерческая ставка (ее закладывают в стоимость авто уже на территории РФ при перепродаже).
- Производители отечественных машин, которые оплачивают сбор, но получают при этом возмещение от государства в зависимости от того, где расположено производство.
- Другие как физические, так и юридические лица, которые покупают авто не для личных нужд и поэтому платят по коммерческой ставке.
Сейчас при покупке авто не для бизнеса действуют сниженные ставки. Для новых машин — чуть больше 3 тысяч рублей, для подержанных — около 5 тысяч, если объем двигателя не превышает трех литров, а мощность — 160 «лошадок».
В рублях ситуация для коммерческого сбора выглядит примерно так:
- Если объем двигателя до литра включительно и машина младше трех лет, стоимость составит около 180 тысяч рублей, если старше — 460 тысяч.
- При объеме до двух литров и возрасте до трех лет стоимость составит уже 667 400 рублей, старше — больше миллиона.
- При объеме двигателя от двух до трех литров и возрасте авто до трех лет утильсбор составит 1 875 400 рублей, старше трех лет — 2 839 400.
Далее ставки повышаются соответствующим образом. Эти ставки и так планировалось повысить, но постепенно и до 2030 года. Теперь же нововведения могут принять уже 1 ноября, а дополнительно к объему двигателя и возрасту будут учитывать мощность: стоимость возрастет многократно.
Например, для Kia Sorento с двигателем объемом 2,2 л, и мощностью 194 л.с. старый сбор составлял 3 400 рублей, а новый составит 1 970 000 рублей. Разница при таком расчете — 1 966 600 рублей.
Кому не стоит опасаться нововведений
Если вы покупаете авто для себя и соблюдаете ограничения (до 160 «лошадок» и не более 3 литров), льготные ставки сохранятся. Их размер составит около трех тысяч рублей для новых авто из Кореи и около пяти — для авто с пробегом.
В качестве подходящих моделей для тех, кто не хочет переплачивать, подойдет большинство моделей Hyundai и Kia, включая электромобили.
Планируете покупать авто из-за рубежа: что делать, чтобы не попасть на деньги
Чтобы успеть заказать машину из Южной Кореи по старой ставке, лучше поторопиться и сделать это до 7 октября 2025 года: так вы сможете сэкономить, покупая авто не только для себя, но и для бизнеса. При покупке машин в других странах предсказать результат намного сложнее из-за логистики и повышенного риска задержки.
Обратите внимание: законопроект открыт для изучения, и за него можно проголосовать на соответствующем сайте.
Советы от CarexKorea для автовладельцев
Хотите купить машину, но переживаете, что не успеете?
У вас полно времени, чтобы заказать авто из Кореи по старой ставке утилизационного сбора. До ноября вы еще можете успеть успешно завершить сделку, ведь CarexKorea доставляет авто из Кореи до Владивостока в минимальные сроки, а логистика по РФ уже не влияет на размер утилизационного сбора.
Кроме того, мы помогаем быстро оформить все нужные документы и пройти растаможку.
Стоит ли продавать машину сейчас?
Пока рекомендуем повременить:
- стоимость точно не упадет;
- можете не успеть продать и быстро купить замену по старой ставке;
- лучше принять решение осознанно, когда точно будет известно, какие действуют правила.
Что делать, если прямо сейчас денег нет?
Рынок традиционно реагирует на нововведения постепенно. Нет нужды ввязываться в кредитную историю, если в действительности прямо сейчас машина вам не нужна.
- Цены не взлетят одномоментно.
- На внутреннем рынке РФ еще будут продаваться авто по старым ценам в течение 3-4 месяцев.
Кроме того, если вы покупаете авто только для себя, паниковать не стоит тем более, ведь ставки существенно не изменятся.
Подведем итоги: что известно о повышении сбора
- С 1 ноября к стоимости мощных авто из Кореи могут добавиться миллионы рублей из-за изменения формирования утильсбора.
- При покупке маломощных моделей сбор останется приблизительно на текущем уровне.
- Надежнее всего купить авто из Кореи через CarexKorea в течение ближайших недель, чтобы старые условия сработали гарантированно.
Команда CarexKorea поможет подобрать авто в нужной категории и комплектации по комфортной стоимости, а также возьмет на себя решение всех сопутствующих задач: от оформления документов до растаможки и постановки на учет. Нужна профессиональная консультация или хотите купить авто из Кореи по старой стоимости? Звоните или заполняйте заявку на сайте: мы рады вам помочь!
