BYD Song Plus против Geely Monjaro: что выгоднее

BYD Song Plus против Geely Monjaro: что выгоднее | CarexChina

Выбор автомобиля в 2026 году — вопрос не только дизайна и комплектации. Цена покупки, расход топлива, стоимость обслуживания, остаточная стоимость через пять лет, а главное — цена топлива. Все это важно учитывать летом текущего года.

Взяли два самых популярных китайских кроссовера, гибридный BYD Song Plus DM-i и бензиновый Geely Monjaro, и посчитали, какой из них выгоднее.

BYD Song Plus против бензинового Geely Monjaro: два подхода к одному классу

BYD Song Plus DM-i и Geely Monjaro — прямые конкуренты. Оба — среднеразмерные кроссоверы длиной около 4.7 метра, оба — пятиместные, оба — с современным дизайном и богатым оснащением. Но есть и разница.

  • BYD Song Plus DM-i — подключаемый гибрид с фирменной системой DM-i. Бензиновый атмосферный мотор 1.5 литра мощностью 110 лошадиных сил работает в паре с электродвигателем на 197 лошадиных сил. Суммарная мощность — 307 лошадиных сил. Батарея емкостью 18.3 кВт/ч позволяет проезжать до 110 километров на чистой электротяге. Главная идея DM-i — максимальная экономия топлива.
  • Geely Monjaro — классический бензиновый кроссовер с турбомотором 2.0 литра мощностью 238 лошадиных сил. Восьмиступенчатый автомат Aisin, полный привод в топовых версиях. Главная идея — проверенная надежность и отсутствие сложной гибридной системы.

Стоимость моделей примерно одинаковая, до 3.5 миллионов, однако Geely в среднем обходится дешевле на 200-300 тысяч.

Расход топлива в реальных условиях

Опираемся не на паспортные цифры, а на результаты реальной эксплуатации в условиях РФ.

BYD Song Plus DM-i с домашней зарядкой

  • Город: если ежедневно заряжать, более 90% общего пробега будет на электричестве. Расход составит 18 кВт/ч на 100 км. Если заряжать ночью за 2.50 рубля за кВт/ч выйдет 45 рублей на 100 км. Оставшиеся 10 процентов — бензиновый мотор, 5.5 литра на 100 км, 396 рублей.
  • Средний расход в городе с зарядкой: 80 рублей на 100 км.
  • Трасса: батарея разряжается за первые 80-90 километров, дальше работает только бензиновый мотор. Расход — 6.5 литра на 100 км, 468 рублей.

BYD Song Plus DM-i без домашней зарядки

Автомобиль работает как обычный гибрид. Расход в смешанном цикле — 5.5 литра на 100 км, 396 рублей.

Geely Monjaro 2.0 Turbo

  • Город: 11 литров на 100 км, 792 рубля.
  • Трасса: 8 литров на 100 км, 576 рублей.
  • Смешанный цикл: 9.5 литра на 100 км, 684 рубля.

Годовые затраты на топливо при пробеге 25 000 км

Закладываем структуру пробега: 60 процентов город, 40 процентов трасса.

BYD Song Plus DM-i с домашней зарядкой

  • Городской пробег на электричестве: 13 500 км из 15 000 км городского пробега. Затраты: 135 х 18 х 2.50 = 6 075 рублей.
  • Городской пробег на бензине: 1 500 км, расход 5.5 л/100 км — 82.5 литра, 5 940 рублей.
  • Трассовый пробег: 10 000 км, расход 6.5 л/100 км — 650 литров, 46 800 рублей.

Годовые затраты: 6 075 + 5 940 + 46 800 = 58 815 рублей.

BYD Song Plus DM-i без зарядки

Годовые затраты: 250 х 5.5 х 72 = 99 000 рублей.

Geely Monjaro

  • Городской пробег: 15 000 км, расход 11 л/100 км — 1 650 литров, 118 800 рублей.
  • Трассовый пробег: 10 000 км, расход 8 л/100 км — 800 литров, 57 600 рублей.

Годовые затраты: 176 400 рублей.

  • Сравнивая гибрид с зарядкой с бензиновым Monjaro: получаем выгоду в 117 585 рублей в год в пользу BYD.
  • Сравнивая гибрид без зарядки и бензиновый Monjaro: получаем выгоду 77 400 рублей в год в пользу BYD.

Гибридный BYD Song Plus против бензинового Geely Monjaro: техническое обслуживание

Сравниваем годовые затраты при пробеге 25 000 км.

BYD Song Plus DM-i

  • Замена масла в ДВС: раз в 10 000 км — 8 000 рублей. За год — 2.5 замены: 20 000 рублей.
  • Замена воздушного и салонного фильтров: 4 500 рублей.
  • Проверка высоковольтной системы: 5 000 рублей.

Итого: 29 500 рублей.

Geely Monjaro

  • Замена масла в ДВС: раз в 8 000 км — 10 000 рублей. За год — 3 замены: 30 000 рублей.
  • Замена воздушного и салонного фильтров: 4 500 рублей.
  • Замена свечей зажигания раз в 40 000 км: 6 000 рублей (1 500 в год).

Итого: 36 000 рублей.

Разница: 6 500 рублей в год в пользу гибрида.

Остаточная стоимость через пять лет

Опираемся на результаты анализа и прогнозы аналитиков.

BYD Song Plus DM-i

Гибриды BYD на вторичном рынке России пока не имеют устоявшейся репутации. Покупатели настороженно относятся к батарее и сложной системе DM-i. Прогнозируемая остаточная стоимость через пять лет: 45 процентов от начальной — около 1.58 млн рублей. 

Потеря стоимости: 1.92 млн рублей.

Geely Monjaro

Бензиновые Geely с турбомотором 2.0 литра пользуются спросом на вторичном рынке. Проверенная конструкция, доступность запчастей. Прогнозируемая остаточная стоимость: 50 процентов от начальной: около 1.65 млн рублей. 

Потеря стоимости: 1.65 млн рублей.

Разница: 270 000 рублей в пользу Monjaro.

Что же в итоге покупать и как заказать через CarexChina

Выбор зависит не столько от окупаемости, сколько от целей конкретного водителя. BYD Song Plus DM-i выбирайте, если:

  • Есть гараж или частный дом с розеткой. Экономия на топливе будет максимальной.
  • Вы преимущественно ездите в городе. Возможность двигаться на электротяге в пробках экономит до 100 000 рублей в год.
  • Готовы к нюансам обслуживания гибридной системы в специализированных сервисах.
  • Цените динамику: 307 лошадиных сил и разгон до сотни за 7.9 секунды — это быстрее Monjaro.

Geely Monjaro выбирайте, если:

  • Нет доступа к домашней зарядке и не предвидится.
  • Часто ездите на дальние расстояния по трассам, где гибрид теряет преимущество.
  • Цените проверенную конструкцию и доступность запчастей в любом регионе.
  • Планируете владеть автомобилем более семи лет и не хотите рисковать с батареей.

CareхChina доставляет обе модели под ключ с полным таможенным оформлением. При нынешних ценах на топливо гибридный BYD Song Plus DM-i — трезвый финансовый расчет. Математика на его стороне. Звоните или заполняйте заявку и заказывайте персональный подбор с доставкой в любой город РФ.